Jelzőlámpák - használati szabályok

A legtöbb sofőr nem tudja, hogyan kapcsolja be a parkolólámpákat a szabályok szerint, bár ez nem nehéz. Ezt a világítóberendezést gyakran egyszerűen méreteknek nevezik, és úgy tervezték, hogy növelje a biztonságot a parkolás és bizonyos körülmények között történő vezetés során.

A jelzőlámpákra vonatkozó KRESZ-bekezdések

Érdemes megjegyezni, hogy a méreteket mindig a tompított vagy a hátsó fényszórók tartalmazzák. Ezért ezen módok használatakor alapértelmezés szerint működnek, és ez előfeltétel. Ha valamelyik izzó kiégett, az ellenőrnek jogában áll bírságot kiszabni, ezért érdemes figyelemmel kísérni a berendezés állapotát, és időben ki kell cserélni a meghibásodott elemeket.

A 19.1. pont kimondja, hogy a méreteknek feltétlenül érvényesnek kell lenniük vontatott járműveken, pótkocsikon vagy félpótkocsikon, ha a látási viszonyok korlátozottak, vagy ha éjszakai mozgás történik. A szállítás többi részén a normál lámpának egyidejűleg kell működnie.

A vontatott járművön nem csak a riasztónak kell működnie, hanem a méreteknek is.

A 19.3 pont kötelezi a mozgás minden résztvevőjét a méretek bekapcsolására, ha az autó világítás nélkül vagy rossz látási viszonyok között (ködben, esőben vagy hóban) állt meg az út szélén. Nem tilos a kiegészítő lámpák - ködlámpák vagy fényszórók - bekapcsolása, ha ez javítja az autó láthatóságát és növeli a mozgás biztonságát.

A világítóberendezések használatára vonatkozó szabályok megsértéséért általában 500 rubel bírságot szabnak ki, vagy figyelmeztetést adnak ki - az ellenőr döntése alapján.

Mikor kell engedélyezni és mikor nem

Ha borús az idő vagy esik az eső, használhatja a méreteket a városban vagy autópályán való mozgás során. Ez a nappali lámpákkal együtt javítja az autó láthatóságát, főleg hátulról, hiszen ott ilyen körülmények között semmi sem jelzi az autót.

A közlekedési szabályok értelmében a kivilágítatlan és rosszul megvilágított helyen megálláskor vagy parkoláskor fel kell kapcsolni az oldallámpákat. Ennek érdekében egy időben a berendezés figyelembe vett változata került a gép kialakításába. A fényjelző tábla jelentősen csökkenti a balesetveszélyt, az autó messziről látható, és a többi vezető felmérheti az úttesthez viszonyított helyzetét. Ez nappal is érvényes, ha a látás bármilyen okból romlik.

A hátsó lámpák mindig pirosak, hogy a vezetők megértsék, melyik oldalon áll az autó.

Egy másik kötelező eset, amikor a méreteket kell használni, a pótkocsik, félpótkocsik és más hasonló szerkezetek vontatása.A vontatójárművekhez méretek megadása is szükséges, ezekkel együtt általában riasztót használnak, hogy felhívják a többi járművezető figyelmét.

Apropó! Egyes modellekben az egyik dimenzió fényesebben világít, mint a másik, ha az irányjelzőt a megfelelő irányba kapcsolják be, amikor megállt. Így még jobban kiemelheti az autót az úttest oldaláról. Ezt az opciót gyakran használják számos európai modellben.

Napközben az autóknak folyamatosan égett menetlámpákkal kell haladniuk, amelyek elöl találhatók. Egyes meghajtók méreteket is tartalmaznak, de ezt nem lehet megtenni, mivel nem biztosítják a szükséges láthatóságot és nem helyettesítheti a DRL-t. Ebben az esetben kapcsolja be a tompított fényszórót vagy a ködlámpát.

Olvassa el is

A DRL jellemzői a közúti szabályok szerint

 

Sötétben sem használhat csak oldalsó lámpákat, mert nem biztosítanak kellő kilátást. Tompított vagy távolsági fényszórókkal együtt kell működniük.

Videó lecke: Fényvezérlés autóban.

Az eszközök típusai és eszközeik

A méretek különböző típusúak, mivel a járművek mérete és tervezési jellemzői különböznek egymástól. Számos csoport létezik, mindegyiknek megvannak a maga sajátosságai, amelyeket tudnia kell:

1. Normál előlap. Parkolólámpáknak vagy oldalsó lámpáknak is nevezik őket. Általában a tompított fényszóró mennyezetében található, ehhez egy kis teljesítményű izzót használnak, amely parkolás közben megvilágítja az elemet. Egyes autókban a mérőműszert külön veszik ki, vagy kombinálják az irányjelzővel.
2. Elülső LED. Sok modern modellben a méretek a LED-elemek miatt valósulnak meg, amelyek eltérő alakúak és méretűek lehetnek. Ez a rész felismerhető design-elemmé vált, amely egyéniséget ad. Az elülső elemek fényerejét illetően nincs különösebb követelmény, mivel sötétben még a gyenge fény is jól látható.
   A LED-es elemek nem csak biztonsági elemek, hanem az autó külső része is.
3. Hátulsó. Lehetnek szabványos és LED-esek is, mindvégig működnek tompított vagy távolsági fényszóró használatakor. A fényerőre nincs követelmény, de a fénynek jól láthatónak kell lennie éjszaka és rossz látási viszonyok között. Ebben az esetben a méretek a hátsó lámpa részét képezik, és leggyakrabban a külsőhöz közelebb helyezkednek el, hogy jobban azonosítsák az autót.
   A hátsó lámpák LED-esek is lehetnek.
4. Oldal. A jármű méretétől függően elhelyezhetők a gép elején vagy hátulján, vagy az egész oldalán. Ha a hosszúság 6 méter vagy több, akkor az oldalsó méretek számának legalább kettőnek kell lennie. De általában több elemet használnak a közlekedés jobb jelzésére.
5. Felső. Nagy autókon és buszokon is használják, hogy éjszaka megjelöljék a körvonalakat, és figyelmeztessék a többi vezetőt, hogy a nagy járművek ugyanabba az irányba vagy ellenkező irányba haladnak.
6. Oldalt a fülke oszlopaira. Régebbi autókban használt. Most szinte soha nem találkoznak.
   A Moskvich 2140 szelvényének képe

A teherautók és buszok láthatóságának javítása érdekében gyakran fényvisszaverő elemeket ragasztanak rájuk.

Olvassa el is

Fényszórók jelölése és dekódolása

 

Ami az eszközt illeti, az oldalsó lámpákban számos funkció található:

1. A rendszer jellemzően egy reflektorból, egy diffúzorból és egy izzóból áll. Fényforrásként halogén vagy LED lámpákat használnak, a második lehetőség előnyösebb, de nem minden modellhez alkalmas. A dizájn beépíthető a fényszóróba vagy a lámpába, vagy külön is, nincs szigorú megkötés.
2. Az első és a hátsó méreteket párban használják. Ezért ugyanazokat az izzókat kell megvásárolni, hogy a fényerősség és a fényáram terjedési szöge egybeessen bennük.
3. A hátsó izzók kiválasztásakor ne feledje, hogy a parkolólámpák nem világíthatnak fényesebben, mint a féklámpa vagy az irányjelzők.

Ezt a lehetőséget néhány régebbi modellnél használták.

Apropó! Használni led izzók, a modern gépekben az úgynevezett "trükköket" be kell építeni, hogy ne jöjjön fel állandóan hibaüzenet.

A jelzőlámpák színeire vonatkozó követelmények

A méretek színére egyértelmű irányelvek vonatkoznak, amelyeket be kell tartani:

1. Előre fehér vagy sárga izzókat kell felszerelni, más lehetőségek nem megengedettek.
2. A hátsó lámpáknak mindig pirosnak kell lenniük. Ezt általában a lámpában lévő diffúzorral érik el.
3. Az oldalelemek legtöbbször sárgák, de egyes esetekben pirosak is lehetnek.

Megtekintésre ajánlott: Felelősség a többszínű méretek használatáért.

A méretek minden gépjármű tervezésénél szerepelnek, mivel jelenlétük minden országban kötelező. Kialakításukban és fényforrásukban eltérőek lehetnek, de mindig a biztonságot szolgálják parkoláskor és rossz látási viszonyok között történő vezetéskor.