Mi a különbség a xenon és a bi-xenon között, melyiket jobb választani?
A rossz látási viszonyok között gyakran a rossz fényszórók okozzák a baleseteket. Az autólámpák gyártói halogén- és gázkisüléses fényforrásokat kínálnak. Ide tartoznak a xenon és a bi-xenon lencsék.
A Xenon (Xe) a periódusos rendszer 54. celláját foglalja el. A fényszórók és a PTF-egységek gázkisülési lámpáinak feltöltésére szolgál, biztosítva az úttest erős megvilágítását és jó éjszakai láthatóságot.
Röviden a xenon lámpákról
A xenon optika működési elve a lámpa belsejében erős elektromos kisülés sugárzásán alapul. Stabil feszültség és gáznemű környezet jelenlétében a xenon fény nem változtatja irányát és állandó marad. A működéshez szükséges nagyfeszültségű impulzust minden fényszóróhoz csatlakoztatott elektronikus gyújtóegység generálja.A beépítési helytől függően távolsági, tompított vagy ködfényszóróként működik. A xenon fény egy nappali lámpához hasonlítható, és nagy sugarú megvilágítást biztosít.
A magas fokú sugárzási stabilitás nem teszi lehetővé a berendezés műszaki jellemzőiben megadottnál nagyobb vagy kisebb fényáram elérését.
Gyakran kombinált optikát szerelnek be a fényszórókba: xenon tompított és halogén lámpák távolsági fényszórókhoz. A bixenon lencsék megoldják ezt a problémát.
Mik azok a bi-xenon fényszórók vagy lencsék?
A xenon lámpákhoz hasonlóan akkor is felvillan, amikor elektromos kisülés inert gázközegen halad át. A fényerő és a hatásfok szinte megegyezik a xenonnal. A "bi" előtag abban különbözteti meg ezt az objektívtípust elődjétől, hogy két üzemmódban működhetnek, egyszerre biztosítva a tompított és a távolsági fényt. A fényáram fókuszálásának megszervezése a lámpa kialakításába épített mechanizmusnak köszönhetően műszakilag lehetséges. A rugó megnyomja a mechanizmust, a mágnes vonzza a világító izzót, a fényáram irányát pedig a redőny szabályozza. A világítási módok automatikusan váltanak, és nem befolyásolják a fény minőségét.
A xenon és a bixenon közötti különbségek táblázata
A kisülőlámpák jellemzőiben közösek, de számos jelentős különbség van.
| Jellegzetes | Xenon | Bixenon |
|---|---|---|
| Összetett | Az inert gázok keveréke stabilizált ívkisüléssel fényt bocsát ki. | A sóból gáz képződik a kisülés áthaladása során. Redőny, mágnes, rugó. |
| Működés elve | Közelben, távol vagy fény a ködlámpákban. | Távolsági és tompított fényszóró egyszerre. |
| Felszerelés | Lámpa, gyújtóegység minden egyes világítástípushoz. | Lámpa, gyújtóegység, relé. |
| Telepítési jellemzők | Minden lámpa külön beszerelése. Alkalmas fényszórókhoz vagy PTF-hez. Különböző talpú lámpák: H1, H11, H13, H3, H4, H7, H9, HB4. | Egy lámpa. Csak fényszóróba szerelhető. A lámpában kétféle megvilágítási mód van. Alap: H4, HB5, HB1. Normál alap: D1S, D2S. |
| Beépítési | Fényszóróba szerelhető külön ülésekkel 2 lámpához. | Beépítés egyrészes, együléses fényszóróba. |
Érvek és ellenérvek
Megfelelő felszereléssel és beállítással a xenon/bi-xenon lámpa nem vakítja el a többi vezetőt, és kiváló minőségben világítja meg az utat és az úttestet. Ködben, esőben, havazásban az ilyen lámpák láthatósága jobb. A xenon fényereje eléri a 3200 lm-t (lumen), ami kétszerese a halogénlámpákénak. A xenon és bixenon lámpák gazdaságosak: élettartamuk körülbelül 3000 óra, az alacsony energiafogyasztás pedig minimalizálja a generátor terhelését és az üzemanyag-fogyasztást.
A hiányosságok közül:
- Az öntelepítés bonyolultsága. Joginak beépítés a fényszórókba Ilyen lámpák esetén tanulmányoznia kell az autó műszaki jellemzőit (a xenon és a bi-xenon beszerelése nem minden modellben lehetséges). Ellenőrizze a berendezés kompatibilitását az autó fényszórójával.
- A nem xenon / bi-xenon beszerelésére szánt fényszórók újbóli felszerelését erre szakosodott központokban végzik. Az ilyen módosítások költsége meglehetősen magas. Ezenkívül a közlekedési rendőrökkel való koordináció folyamata sok időt vesz igénybe.
- Drága alkatrészek: vezérlőegységek, gyújtóegységek, maga a bi-xenon beszerzése és telepítése.
- Gyári vagy módosított xenonos használt autó vásárlásakor ellenőrizni kell az optika engedélyeit.Az oroszországi illegális xenonért pénzbírsággal vagy jogfosztással kell szembenéznie.
Van-e büntetés a bi-xenon izzók használatáért?
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve büntetést ír elő a xenon lámpák fényszórókban való használatáért, amelyek gyári kialakítása nem erre készült.
A nem szabványos xenon elkápráztathatja a többi közlekedőt az automatikus fénysugár-javító és fényszórómosó hiánya, a visszavert sugárzás nem megfelelő szórási szöge, valamint a fényvisszaverő felület osztálybeli eltérése miatt. Ez megsérti a biztonságos közlekedés feltételeit.
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.4 cikkelyének 1. része szerint „olyan világítóberendezések jármű elejére történő felszerelésére, amelyek lámpáinak színe és működési módja nem felel meg a A jármű üzembe helyezésére és a közúti biztonság biztosítására vonatkozó Alapvető rendelkezések szerint állampolgárokra 30 dollár, tisztviselőkre 15-20 dollár, jogi személyekre 400-500 dollár közigazgatási bírság várható” lámpák és gyújtóblokkok elkobzásával.
A 12.5. cikk 3. pontjában foglalt követelményeknek nem megfelelő, beépített világítóberendezéssel felszerelt jármű vezetésére 6-12 hónapig tartó jogfosztást biztosítanak a vizsga megismétlésével. a közlekedési szabályok ismerete és ezen eszközök és eszközök elkobzása.
A jármű leállítása annak ellenőrzésére, hogy a fényszórók megfelelnek-e a szabványoknak, egy álló állomáson kell elvégezni. Az ellenőrzést csak a műszaki felügyeletet ellátó ellenőr jogosult elvégezni az igazolás kiállítása után.
A halogénlámpákhoz tervezett fényszórókban lévő xenon és bi-xenon a külső világítási eszköz működési módja és a jármű műszaki jellemzői közötti eltérésnek minősül, és a jármű hibás működésének minősül:
- 3.1. pont: "A külső világítóberendezések száma, típusa, színe, elhelyezkedése és működési módja nem felel meg a jármű tervezési követelményeinek"
- 3.4. pont: „Nincsenek diffúzorok a világítóberendezéseken, vagy olyan lámpákat és diffúzorokat használnak, amelyek nem felelnek meg az ilyen típusú világítóberendezéseknek.”
Csak a bíróság vonhatja el a járművezetési jogot (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 3.8. cikke). A rendőröknek nincs ilyen jogkörük. A bíróság döntése ellen felsőbb bírósághoz lehet fellebbezni.
Lehetőség van-e xenon beszerelésére az autóba, azt a jármű használati útmutatója írja le. A fényszórón található jelölések és a kézikönyvben szereplő információk hiánya azt jelenti, hogy a xenon beszerelése illegális, és ugyanazt a büntetést vonja maga után, mint a fényszórókban és a PTF-ben.
Bővebben itt olvashat: Lehet-e xenon fényszóróval közlekedni a KRESZ szerint?
A nem szabványos xenon legális telepítése
Elkerülhetők a közlekedési rendőrökkel való kellemetlen találkozók, a pénzbírságok és a vezetői engedély megvonása - szerelje fel az autót xenon vagy bi-xenon lámpákkal az autó műszaki jellemzőinek megfelelően.
A GOST R 41.99-99 (ENSZ-EGB N 99 előírás) egyértelműen szabályozza a gázkisüléses fényforrások jelölését. A Xenon és a bi-xenon alján "D" betűvel jelölik a DC (tompított fényszóró xenon), a DCR (bi-xenon), a DR (távolsági fény xenon) fényszórókat.
A lámpák felszerelését szakképzett mesteremberekre bízza, akik garantálni tudják a beépítés jogszerűségét és kiadják az engedélyeket.
Melyek a bi-xenon optika típusai és ajánlásai?
A bi-xenon lencsék kiválasztása az autó gyári kialakításától és a vezető kívánságaitól függ:
- lencse típusa: szabályos vagy univerzális. Az eredeti bi-xenon D1S, D2S-hez a Bosch, Philips, Osram, Koito, FX-R, Hella lámpái megfelelőek.
- fényhőmérséklet. Egy népszerű szabványos objektív a 4300K. Lágy fehér-sárga fény, jó láthatóság nedves útburkolaton. 5000K - élénk fehér fény, de gyengébb a megvilágítás, mint az előző verzió. A 6000K és 8000K esztétikusan néz ki, kékes árnyalattal, de az úttest megvilágítása szórtabb.
- A lámpa méretei kisebbnek kell lennie, mint a fényszóró. A bixenon lencsék három átmérőben kaphatók: 2,5; 2,8; 3.0.
- fényszóró kialakítás. A hullámos felületet polírozni vagy átlátszóra kell cserélni, hogy elkerüljük a fényszóródást és a szembejövő vezetők vakítását.
Olvassa el még: 6 legjobb xenon lámpa modell
Következtetés
A jelentős árkülönbség gyakran a xenon javára dönti a járművezetőket. Halogén lencsékkel használható. Bixenon lezárja a kétféle világítás kérdését egy lencsével. A megvilágítás széles skálája lehetővé teszi az úton és az út szélén lévő tárgyak jobb megtekintését.
A megfelelően felszerelt xenon és bi-xenon lámpák minden időjárási körülmény között kiváló minőségű világítást biztosítanak, és csökkentik a szem fáradását.